刚刚拿了驾照,和大家分享我的经历

2015 年 2 月 12 日
5335

听到考官说godkänd的时候,整个人都太激动了,难以置信,终于在年前圆满结束了。来分享下我的瑞典驾考经历。

在国内有驾照,女司机,开了有3,4年车,手动档,但是一般都是开上下班的熟路,属于那种遇陌生路会慌张的类型。来瑞典一年多一点,之前都在学SFI,然后SAS grund毕业后本来是要接着上SAS的,因为过年回家和课程冲突,所以12月份开始到3月份都成了无所事事的状态,于是干脆就考驾照了,考的是瑞典语版的,也是为了多学习些瑞典语单词。主要是看书,做题,书细看了一遍,粗看了一遍,看不下去书的时候就做题,书我是从二手店买的,买的时候也没注意,居然是10年前的版本。。。有些地方有些小出入,但是大体没什么特别大的影响。考试的题一共是70道,随机抽取65道,答对52道算过,我考了一次就过了,对了53道。。。考试的题和平时做过的基本上没有一样的,我平时做题,65道最多30分钟就能做完,考试的时候70道做了40多分钟,读题读的脑袋都疼了,很多题答的都不确定,语言的影响有1,2道题,提交的时候很忐忑,但居然过了,然后就觉得不想再考一遍了,我当时看过了就有点激动,也没有看自己那些错题,提交后是可以查看错题的,巩固一下知识点。

然后就进入我漫长煎熬的路考。以前国内开车时觉得自己开的还可以,来瑞典后基本没怎么开过,考前报了个驾校,90分钟900块钱。沿着主路,绕小区一大圈,驾校开完以后就觉得自己可能过不了。在驾校调整了两件事,一个是暂停车的时候踩离合刹车挂一档,高档降速时先踩刹车,转速到1000左右再踩离合。这两点和我平时的操作习惯很不同,所以有特别调整,但是这个应该也不算在考核范围内。我觉得这种一节课的学习没有什么大的帮助,要不就多上几节课,要不就请一个handledare没事儿多跑跑更有帮助,我因为长时间没摸车,不去摸一次心理更没有底。

我一共两周内考了5次,在Sollentuna考点。因为过年回家,真的很想在年前完结这个事情。

第一次,什么准备工作也没做,纯属炮灰。我的路线是出Trafikverket奔E4——E4 Stockholm——Sundsvall——Frösunda——返回。这条路我基本上一上高速就挂了,高速限速70,我好像开到了90,100了。。。我也搞不清楚自己怎么回事,满脑子就想着不能阻碍后面的车,感觉大家开得都挺快的,忘了限速的事,然后应该是有个出口错过了,当时也没太听懂,稀里糊涂就开到Frösunda去了,Frösunda出口出去后应该是向右拐进小区,左道是左转,结果我站在左道,没拐进去,总之一连串的错误,只跑了趟高速就回来了。考官给的总结是高速的速度问题,看标找路问题,对交通规则不熟悉,不能提前判断安排自己的行车路线。

第二次,意识到认路能力是个很重要的因素,很多出口出去后是有左右两个方向的,有时候看到路标再变路就已经有些晚了,所以如果能提前知道方向,就可以选择好行车道,避免不必要的麻烦。考之前我在google map上研究了半天各个出口,看车道看路牌,基本上几大出口都知道奔向哪怎么开了。这次的路线是E4 Stockholm——Silverdal——进小区——Sollentunavägen返回。E4出去什么的都没有问题,出去后有一个小环岛,我是左转,左转出去后有两条行车道,我当时在左道,一抬头看到右道才是去Silverdal的,本能的就打灯想并道,同时注意到右道有车。。。然后我就在这挂了。。。考官说要先做好观察,然后才能打灯,而不是观察与打灯同步进行。。。这次还有一个问题是进了小区,右边有车,我本能的觉得是右手规则,停下等,然后考官说那块不用等,对方有让行牌的。。所以我的问题是需要多观察各种牌。。。

第三次,下雪。这次的路线稍有不同,从Trafikverket出来后左转在Sollentunavägen上行驶——Bygdevägen——进小区,进停车场——E4——E4 Arlanda.这次的问题是,在进一个环岛的时候考官突然拧我的方向盘,让我靠外开在自己的车道里,我当时还不太明白怎么回事,地上都是雪也看不到有行车线,后来我又研究了一下,那个环岛是有两条行车道的,估计我当时应该是在右道,结果有点偏左,让考官觉得很危险。这次进高速提速不够,考官一个劲的喊踩油。。。我后来跟他说我担心路滑,然后他说你要观察周围车的情况,不能开到90你也要开到70,不能在4,50。。。。

第四次,路上积雪。这次先是进了个小区,有一个超级大坡,我当时是2档,中途居然熄火了!!然后路滑根本上不去,我试了两次往后退了一点,还是不行,然后考官发话了,让退到坡底。。。上了坡后,路上有两个行人,考官说我在那里没有考虑行人安全,行人可能会摔倒,我离他们不够远。。。然后是开往Täby,进高速后马上是隧道,进高速的那条行车道是会并到左道的,我没有注意到这一点,习惯性保持在右道,然后并道晚了。。。考官说这块儿很危险。还有快结束的时候,有一个有红绿灯的人行横道,那里我右转2档,当时速度我感觉不快20多,没有刻意刹车,考官特别提醒要刹车,要注意旁边等灯的行人,说我没还有考虑行人的安全。

基本上以上每次考评都会说我没有提前计划我的行车路线,没有注意其他车辆情况,需要练习在路上与其他车辆相配合。

第五次,这次感觉是根据上次的评语进行了着重考察,先进了小区,有一个坡,虽没有上一个大,但也是个陡坡,我一转弯看到坡就挂了1档,小区很顺利,出小区奔Täby——Hagby——Täby kyrkan——Sollentuna C,这次基本上都在高速。考前我就不断想之前的错误,提醒自己高速加速要果断,路上要各种小心行人什么的,这次进高速提速并道都挺快的,然后不知不觉一看速度又超速了,赶快刹车降速。。。不管怎样,还是过了。。。考官事后也说,那块儿有超速,要特别注意,还要练习什么的。其实过还是挂只在一念间,可能觉得我后来控制的都还可以就算了。。。

总之,过了,好激动。好的结束,好的开始。

总结一下,我觉得作为知道怎么开车会开车的人,基本上车的操作什么的都没有什么问题,然后主要是先熟悉路,认路,有条件经常去跑跑会好一些,要有安全意识,要让别人看出来你有安全意识。每次不过都是一种怀疑,一种心塞,连回家过年的心情都没了,终于在年前尘埃落定。希望各位都能顺利,不要像我这样不断尝试~

我的花费:
körkortstillstånd 220
视力检查 120
risk1 500
risk2 1800
驾校 950
考试 325+1200×5=6325
照相 80
一共9995,好心酸啊。。。

* 特别声明:请以自由转载-非商用-非衍生-保持署名转出

已经有5条评论了,一起来凑个热闹? :P

登录之后评论更方便哦! 登录

您可以使用这些HTML标签和属性: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

Protected by WP Anti Spam
  • 墨香
    2015 年 2 月 13 日 下午 1:09

    我花了2wan

  • 墨香
    2015 年 2 月 13 日 下午 1:09

    我花了2万9,考的英语的

  • brant
    2015 年 3 月 4 日 下午 4:33

    写的不错!恭喜你了!我现在的困惑就是不知道怎么才算能够提前评估风险,避免危险, 难道接近人行道的时候都要慢下来吗? 边上停着一溜排车的时候都要慢慢开么?

  • 开开大鼻子 (作者)
    2015 年 3 月 8 日 上午 8:46

    到人行横道的时候就是提前看一下,如果有红绿灯,即使你是绿灯,旁边站了行人,也要缓慢行驶,并且与行人保持一定距离。如果没有红绿灯,有行人走过来,要准备提前让行,周围没有行人,你就不用刻意慢下来。路边有停车的,当然要慢些开,特别是会阻挡视线的,而且要跟车刻意拉开些距离。

  • luiginociao
    2016 年 5 月 22 日 上午 8:23

    那就是花了差不多1万块吧,那为什么我瑞典的亲戚说瑞典考驾照很贵,要好几万?