奔5老太考瑞典驾照

2013 年 11 月 3 日
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此文为转载,作者 奔5
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一直用孩子的注册ID在这里潜水并且获得很多有用的信息。感谢有心人提供的各式各样的信息帮助。

这里几乎都是年轻人在玩,我这六十年代的奔5老太今天来凑凑热闹。因为瑞典驾照之难考所以想和大家分享我的考瑞典驾照之经历。希望给那些正在或者准备考瑞典驾照的同学一些信息参考。

住在乡下不会开车实在不方便,于是在上了一年SFI后,萌生了考车牌(驾照)的念头。去驾校报名,买书(具体这些细节已经有不少前辈在这里分享过,我就不啰嗦了),没有去上驾校的理论课。就是去上也听不懂呀,当时。自己在家对着字典看书,大概翻译了一半光景我放弃了。太枯燥!一开始看书就想睡觉,我戏称这是最好的催眠工具。哈哈。

有人也许会问,为什么不考英语的呀。你看,我都40多快50的人了,因为历史的原因,国内像我这个年纪会英语的应该不多吧。胡乱给自己找的理由。汗一个。

接着又买了BONNIERS TRAFIKSKOLA,这个软件个人认为不是很好。因为如果瑞典语听力不好的人用会比较辛苦,另外就是最后阶段的练习题没有正确答案,你根本不知道哪些题目你做对了或错了。不同意见的同学请不要向我开火。我只是代表我个人。

3年期间我回国了几次,每次住个2 到 3个月的。国内的美食和闹猛,你知道的。瑞典语以及驾照理论也就被我抛到脑后。

到了年前,12月从国内回来瑞典,想想必须要把该完成的事情给完成了。就在网上买了题库做。有一个网站特别好,每题都有很清楚的解释 – 为什么要这样回答.

不知道这里可否放网址,可以的话,在下一回中告诉大家。

每天做1到2大题,每大题65还是70小题,基本理论会和真正的考试差不多,只是会换其他的字句来表示。 刚开始一大题要做2, 3个小时,后来渐渐需要的时间就短多了。同时我还在驾校买了课,一课35分钟400克朗。我以前不会开车,一点基础也没有。回国找了陪练学校练了,对点火,起步,跟车有了一些体验。 同学们都知道的,国内大城市开车是痛苦的,堵车和跟车的经验很足的。这些经验拿到瑞典来几乎不大有用。我家出门就是90迈,现如今在国内城里开车比蚂蚁快不了多少。瑞典的右手规则,90公里的LANDSVÄG危险的左转,死角等等都是死规矩,路考时必须要经历的。对了,之前刚刚报名的时候还在我们这个小城市最大的驾校买了10节课,后悔!简直就是烧钱,驾校大、名气大、学生多,课间老师接听其他学生的约定电话不断,根本就顾不上教什么,糊弄人咧。

 

奔主题。2月定了路考和理论考的时间,在同一天3月17日。之前把烧钱的项目,危险教育1和滑道2都过了。到了2月底我觉得路考没有底,就请驾校改了时间到4月14日。理论因为每天的努力做题,自己觉得蛮有把握的。3月17日一次通过,65题考了60分过52分及格线。个人觉得理论题主要弄懂题意,认真做练习看懂解释,会举一反三,考试的时候就不难。大概有1千多道练习题。这里的理论考不像国内有标准答案可以死记硬背的。题出的很活的,所以考试的时候审题一定要仔细。很多瑞典本地人的高中生都考3次5次的才过,这很正常。我有一个泰国的同学理论考了10次,第11次终于通过。还有一个俄罗斯的同学路考考了6次,她在自己国家开了将近30年的车!倒!

在一个小驾校买了4个paket,买10课送1课。44课*35分钟/60分钟=26个小时。小驾校的瑞典老师很哥们,很负责。一感动,于是请了哥们几餐饭。哥们很高兴。瑞典人蛮精的,根本都不会请老师吃饭,再说他们也不懂搞我们中国人的这一套呀。汗!

我的几个同学在我前面几个星期考的都没有过关,还得去驾校继续烧钱。自己认真想想觉得还是再花点钱买个包吧。一次不过关就1千400块没了(我用的是驾校的车考,为了熟悉车况之缘故。不过租车费700克朗),还不如拿这个钱老老实实跟老师学多一点。于是只好硬着头皮再掏钱啦。

终于迎来了路考的这天。个人经验(仅仅对我这里小城市而言),定路考时一定要选时间,比如上午9点,10点的交通低谷时间,这样考官要你做90公路危险左转时,你可以从容一些。否则你一定要找适当的地方让后面的车先过再转弯。比如巴士站,路肩,还可以先右转或者直行再寻机返回。记住,后面和前方200到300米有车的话,绝对不可以左转!做任何转弯的动作前一定要先看内镜,倒车镜,死角。跑题啦。

回到我的路考,先是车检。因为在考官核对身份的时候我强调自己才来瑞典3年,可能听力会有一些问题,所以考官马马虎虎的就要求我做了灯的检查。这里我故意低调了一点,说的时候有几个词停顿,结巴一下结果考官帮我说了。哈哈。这样,你在路考过程中万一没有清楚考官的指令你有机会和时间问考官或者更正,因为考官知道你语言困难,会提前给你命令。同学们,这可是很多像我们一样的《老外们》从实践中得出的真理哦。又跑题啦。

接着考官说开路!倒车,出停车场右手规则左转,铁道口提前减速到2档,左,右,左定律,3档迅速通过,过环岛,左转进城。城里到处都是右手规则,左,右,左定律,让行人定律,死角定律,自行车道定律,,,顺利出城。考官说一个地点我必须自己看路牌找路,幸亏附近路考可能要开的路老师都带我走过。上了90公路最多十分钟接到命令左转,看镜子,死角,没有车子,大喜。进了弯曲、窄小、坡道多、视线差的乡间小道,4档,速度视路况定。遇一孩子骑自行车,镜子,死角,超。同学们一定要警惕,超自行车时必须要给一辆车的宽度,如果后面有车还要给信号打左灯,前方有车必须等待其过后再超。这个理论考也会考到的。考官已经把脚放在刹车上了,如果这时我做的不妥被他踩了刹车就应该直接打道回府了。到了大路交叉口,停车标志,停!停!停!我的一个俄罗斯同学一个伊拉克同学都是因为停车标志没有停没有过。钱,这直接关系到你的钱袋,考一次700 加租车400或者500或者700不等。有驾照以后停车标志不停车的吊销驾照!就这么严格。

回到主题。耐心等到大路的左右侧200米没有来车,迅速通过。又是乡间70迈小道。4档。几分钟后接到命令:前面看到一垃圾桶时停车倒车到一旁的小径,回原路。倒车时显摆了一把老师教的单掌转方向盘,漂亮!老师说了,你会玩这手,会给考官很深的影响,加分!果然,考官问了,你在中国有驾照吧,开过车吧。回答恩并且保持低调,没敢高调。

回走,上大路前停车标志,停!切记!上90公路后马上找看速度牌90,几秒钟后(也许几分钟,你知道的,考官在旁边,你根本就没有时间概念啦),70迈。千万要仔细看速度牌不可大意。超一点都不行。慢个5公里是极限在路况良好的情况下。万万不可在90的路上上坡掉到80, 70然后下坡又跑过90,来回速度不稳。瑞典的路坡多,一不小心速度就离谱啦。

切回主题,转眼就是50迈,考官命令去城中心。自己找路牌,过环岛直往城里去。城里开了几分钟,规则如上。老师说:回!过环岛,过铁道口,进停车场,考官说把车停在右前方的某个车位,自己决定哪一个车位。一时得意忘形,车骑在中线。赶紧显摆咱的单掌倒车,刷,刷2把,前进稳稳入位。不敢贸然熄火。考官笑眯眯地说了,熄了吧。

恭喜!听到这2个字,大喜呀。给考官一个大熊抱。

小城市路考之亲身体验。大城市,应该更复杂难考。

另外,如果你开始买课就要趁热打铁,一鼓作气。不要像我一样前后拖了2年,浪费了一些钱。很多细节从字面上看似简单但是真正在实践中要做的平稳流畅是需要一定的积累的。一个零基础的新手如果觉得学几个小时就可以过关的,很冒险。当然天才例外!

如果你有不同意见,欢迎和平指正。我来这里的目的就是想给新手们节省一些钱。喜欢抬杠,挑剔,攻击等等不友好的同学请绕道。否则老太我既不应战也不再来。

 

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小集编者补:作者用网站是 korkortonline.se 感觉比较老一点,新一点的推荐一个 korkort.se(折扣15%如果用上打折码FACEBOOK)

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  • kenengjiang
    2015 年 11 月 14 日 下午 10:07

    单掌转方向盘并不是什么好习惯。国内俗称搓轮、揉轮。搓轮因为省力并且看起来潇洒,历来受老司机追捧。但要知道,潇洒是以暴露安全隐患换来的,因为搓轮只有掌心一个接触面接触方向盘,很难牢实的把控方向盘,极易打滑,一旦方向盘打滑,车子会冲向不该去的地方。国内路考搓轮必挂。

  • Xixi
    2016 年 4 月 13 日 下午 1:41

    谢谢,学习了,我觉得挺有用的。只是请翻译考好些呢,还是用瑞典语考呢?我的瑞典语不好。